Veranstalter
Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)
Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) investiert große Summen in Forschungs- und Entwicklungsprojekte für die Elektromobilität – auf Bundes- wie auf EU-Ebene. Doch die beste finanzielle Unterstützung nützt wenig, wenn kluge Köpfe fehlen. Das BMBF hat erkannt, dass der Schlüssel für das erklärte Ziel der Bundesregierung, bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen, hervorragend ausgebildete und hoch motivierte Nachwuchskräfte sind. Bereits seit einigen Jahren investiert das Ministerium in die Nachwuchsförderung für die Elektromobilität. Gemeinsam mit der Fraunhofer-Gesellschaft hat das BMBF 2009 DRIVE-E ins Leben gerufen, das erste Programm zur Nachwuchsförderung im Zukunftsfeld der Elektromobilität.
Junge Menschen für technische Themen zu begeistern beginnt allerdings nicht erst mit dem Studium. Darauf zielt der Schülerwettbewerb SolarMobil Deutschland ab, bei dem Kinder und Jugendliche ihre selbst gebauten Solar-Modellfahrzeuge an den Start schicken. Diesen landesweiten Wettbewerb veranstaltet das BMBF gemeinsam mit dem Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik (VDE). INVENT a CHIP, ein weiterer Schülerwettbewerb in Kooperation mit dem VDE, startete 2011 mit einem Jubiläum in die neue Runde: Bereits zum zehnten Mal entwickeln Schülerinnen und Schüler ab Klasse acht ihre eigenen Mikrochips – diesmal mit dem Schwerpunktthema Elektromobilität.
Neben den Initiativen zur Nachwuchsgewinnung und zur Ausbildung etwa im Bereich überbetrieblicher Berufsbildungsstätten fördert das BMBF vor allem Forschungskooperationen zwischen Wissenschaft und Industrie, wobei in vielen Fällen auch entsprechende Ausbildungsmaßnahmen eingebunden sind. Hierbei wird ein besonderer Schwerpunkt auf den Aufbau von Know-how in Schlüsseltechnologien für die Elektromobilität gelegt, wie z. B. Batterietechnologie (von der Elektrochemie bis zur Batterieproduktion), Energiemanagement im Gesamtsystem und leistungsfähige Elektronik. So wird ein essentieller Beitrag dazu geleistet, künftige Ingenieure und Fachkräfte für die Herausforderungen der Elektromobilität zu qualifizieren.
Das Fraunhofer-Institut für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie IISB in Erlangen
Das Fraunhofer-Institut für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie IISB in Erlangen ist von Seiten der Fraunhofer-Gesellschaft für die inhaltliche Gestaltung und Organisation der DRIVE-E-Veranstaltungen verantwortlich. Es ist zudem zusammen mit dem BMBF Initiator des DRIVE-E-Programms.
Das IISB betreibt bereits seit rund zehn Jahren höchst erfolgreich angewandte Forschung und Entwicklung für leistungselektronische Systeme in der Elektromobilität. An den Institutsstandorten in Erlangen und Nürnberg entstehen modernste Komponenten aus den Bereichen elektrischer Antrieb, elektrische Energiespeicher, Energiemanagement und Ladeinfrastruktur bis hin zu Gesamtfahrzeugkonzepten für Elektro- und Hybridfahrzeuge sowie für deren Interaktion mit dem Stromnetz.
Die besondere Stärke des IISB liegt in seinen Kompetenzen zur Leistungselektronik und mechatronischen Systemintegration in Verbindung mit den Erfahrungen aus der Material- und Mikroelektronikforschung des Instituts. Dies ermöglicht die Optimierung der Leistungswandlung, Entwärmung und Bauraumausnutzung in den Fahrzeugen sowie eine Erhöhung der Zuverlässigkeit, der Energie- und Kosteneffizienz. Damit setzt das IISB regelmäßig internationale Benchmarks, z.B. im Bereich der Leistungsdichte. Das Institut arbeitet eng mit Automobilherstellern, -zulieferern und Energietechnikunternehmen zusammen, speziell auch mit der starken Leistungselektronik- und Zulieferindustrie vor Ort in der Metropolregion Nürnberg. Verstärkt finden die Kompetenzen des IISB in der Netztechnik für die Energieversorgung von morgen (Smart Grids) Anwendung, die eng mit der Elektromobilität verknüpft ist.
Das IISB verfügt über ein umfangreiches Testzentrum für Elektrofahrzeuge. Das Institut ist in Gremien der Nationalen Plattform Elektromobilität vertreten, ist Competence Center Automotive im European Center for Power Electronics (ECPE), Partner im Energie Campus Nürnberg und aktives Mitglied im Forum Elektromobilität e.V., im Bayerischen Cluster Leistungselektronik sowie in weiteren Verbänden aus den Bereichen Elektronik, Verkehr, Energietechnik und Automation. Im großen Verbundprojekt Fraunhofer-Systemforschung Elektromobilität leitet das IISB den Schwerpunkt „Energieerzeugung, -verteilung und -umsetzung“. Außerdem koordiniert es den in der Metropolregion Nürnberg ansässigen Fraunhofer-Innovationscluster „Elektronik für nachhaltige Energienutzung“.
Mehr zu den Aktivitäten der Fraunhofer-Gesellschaft zur Elektromobilität erfahren Sie hier.